Repülőtechnikai mester

Aerospace Technology

Kar: FME Rövidítés: N-AST-A Acad. év: 2022/2023

A tanulmányi program típusa: mesterképzés

Tanulmányi program kódja: N0716A270004

Elnyert végzettség: Ing.

Tanítási nyelv: angol

Akkreditáció: 2020.2.18 - 18.2.2030

A program profilja : Akadémiai irányultságú

Tanulmányi mód : nappali tagozatos tanulmány

Standard tanulmányi idő : 2 év

Programfelelős : doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D.

A tanulmány célja

A kétéves nyomonkövetési mesterképzés középpontjában az akadémiai kompetenciák állnak, és a diákok felsőfokú oktatásban részesülnek a repülőgép-tervezés területén.

A gépészmérnöki tervezés hallgatója megismerkedik a fizika ágaival (aerodinamika és repülési mechanika), a repülőgép -tervezés tervezési szabályaival és eljárásaival (légköri vagy kozmikus), és bemutatja az egyes repülőgép -rendszereket. Ezenkívül a végzősök felszerelést kapnak a repülőgép -tervezés, az aerodinamikai elemzés módszerei, az aerodinamikai képletek, a terhelés meghatározási módszerek és az szilárdsági elemzések ismereteivel. Tanulóink képesek lesznek repülőgép -rendszerek tervezésére és a rendszerek megbízhatóságának elemzésére.

Tanulmányaik részeként a hallgatók megismerkednek az angol légiközlekedési terminológiával is, és részt vesznek egy megfelelő nyelvi képzésen. Dolgozatuk részeként szakmai felügyelet mellett műszaki megoldást kell találniuk egy mérnöki problémára.

A folytatólagos mesterképzési program fő célja olyan szakemberek felkészítése, akik a területen, Csehországban vagy külföldön technológiai vállalatokban folytathatnak karriert.

Teljesítési kritériumok

Lásd a vonatkozó előírásokat, DEAN'S GUIDELINE NO. 2020.02.02., Az FME tanulmányi szervezésének szabályai (a BUT tanulmányi és vizsgaszabályzat kiegészítése)

Az államvizsga hagyományosan két részből áll. Az első rész a diplomamunka megvédése, ahol a hallgató bemutatja munkáját (célja, módszerei, eredményei), és válaszol a bíráló jelentésére. A diplomamunka témájának megbeszélése következik. A második rész egy általános vitából áll, amely az aerodinamika és a repülési mechanika, a repülőgép -felépítés és -erő, a repülőgép -anyagok és -technológiák területére összpontosít, és egy opcionális rész, amely a légi rendszerek, repülőgép -hajtóművek vagy űrtechnológia területére összpontosíthat.

Elérhetőség a fogyatékkal élők számára

Brno University of Technology elismeri a felsőoktatáshoz való egyenlő hozzáférés szükségességét. A felvételi eljárás vagy a tanulmányi időszak alatt nincs közvetlen vagy közvetett megkülönböztetés. A sajátos nevelési igényű tanulók (tanulási zavarok, fizikai és érzékszervi fogyatékosság, krónikus szomatikus betegségek, autizmus spektrumzavarok, kommunikációs képességek romlása, mentális betegségek) segítséget és tanácsot kaphatnak a Brno University of Technology Lifelong Learning Institute -ban. Ezzel a kérdéssel részletesen foglalkozik a rektor 11/2017. Számú „A jelentkezők és a sajátos igényű hallgatók a DE -nál” című útmutatója. Ezenkívül a rektor 71/2017. Számú, „Szállás és szociális ösztöndíj” című iránymutatásában a hallgatók információkat találhatnak a szociális ösztöndíjak rendszeréről.

Milyen képzési programok típusai előzhettek meg

A program végzősei lehetőséget kapnak a doktori képzés folytatására, a repülőgép -tervezésre összpontosítva, amely része a tervezési és folyamatmérnöki programnak. Az FME BUT a tervezés és folyamattechnika területén habilitációra és professzori képzésre is akkreditált. A program tartalma megegyezik az Aircraft Design tanulmányi ágával, amely része az Aerospace Technology programnak, amelyet cseh nyelven oktatnak.

Programunk tananyagát úgy alakítottuk ki, hogy a hallgatók alapos ismereteket adjon a repülésről és a repülésről. A hallgatók elméleti ismeretekkel rendelkeznek a repülőgép tervezési folyamatairól. Elsajátítják az aerodinamika, a repülésmechanika, a repülőgép-szerkezet szilárdságelméleti és a repülőgép-tervezési ismereteket. Sőt, megismerkednek a repülőgép-szerkezetek megbízhatóságának és élettartamának elméletével is.

A program több kulcsfontosságú szakmai kompetenciára és készségre összpontosít a repülőgép-szerkezet szilárdságelmélete, építése és repülőgép-tervezés elmélete területén. A hallgató megismeri a szerkezeti anyagokat, azok megmunkálását és a súly hatékony felhasználását is a repülőgép szerkezeti teherhordó alkatrészeinek tervezése során. Ezen túlmenően a hallgatók megtanulják a repülőgépek tervezésének alapelveit a gyártási és üzemeltetési technológiák tekintetében.

A végzett hallgató Csehországban vagy külföldön tervező, gépészmérnöki tervezés vagy kutatás-fejlesztési részlegen folytathatja pályafutását a légiközlekedési ágazatban, alapvetően mindenhol, ahol a tervezési és gyártási ismereteit, valamint a rendszereket nagy tartóssággal kamatoztatni tudja. A megszerzett tudás birtokában részt vehetnek az áramlással foglalkozó mérnöki tevékenységben is.

Milyen képzési programtípusok előzhettek meg

A program végzett hallgatóinak lehetőségük van a Doktori tanulmányi programban folytatni, amelynek középpontjában a repülőgép tervezése áll, amely a tervezési és folyamatmérnöki program része. Fme, de habilitációra és professzori oklevélre is akkreditált a tervezés és folyamatmérnöki területen.

A program tartalma megegyezik a Repülőgép-tervezési Tanulmányi ággal, amely a Cseh nyelven oktatott repülőgép-technológiai program része.

A végzettek elhelyezkedhetnek a repülési iparban (Aero Vodochody, Aircraft industries, HONEYWELL, GE Aviation Czech) és sok más kisebb cégben, de akár egyetemeken (BUT, CTU) és más kutatóintézetekben (VZLU Prága) vagy külföldön végzett kutatásban is ( Airbus IW), valamint más iparágakban. A légiközlekedési ipar és a közlekedés dinamikus növekedésének köszönhetően végzett hallgatóink nagyszerű elhelyezkedési kilátásokkal rendelkeznek.

1. évfolyam

Megismerkedhetsz a repülőgép anyagokkal, aerodinamikával, kompozit szerkezetekkel, repülőgép-hajtóművekkel, helikopterekkel. Mehet külföldre tapasztalatszerzésre – barcelonai, braunschweigi, oostendei és linköpingi partneregyetemekre. Vagy működjön együtt külföldi hallgatókkal közös csapatokban teszttermekben és projektekben, vagy vegyen részt diákcsapatversenyeken.

Kötelező tanfolyamok

• Repülőgép tervezés
• Aerodinamika I
• Repülőgép anyagok
• Aerodinamika II
• Repülési mechanika I
• A repülőgép szerkezete I
• Repülőgép gyártás I
• CFD az Aerospace számára
• Repülőgép meghajtás
• Számítógéppel segített tervezés és gyártás
• Repülőgép fedélzeti rendszerek I
• Ipari projekt (2325, 2330)
• Angol a repülésben

2. évfolyam

Megtudhat valamit a fedélzeti asztronautikáról, az aeroakusztikáról, a repülési jogról, valamint a repülőgép-szerkezetek fáradásáról és élettartamáról. Légiközlekedési angol nyelvtudás szükséges. A diplomamunka elkészítése is eltart egy ideig. Kirándulásokon vesz részt a cseh és külföldi cégeknél, és még az is lehet, hogy dolgozhat egy kicsit, és tesztelheti leendő munkaadóját.

Kötelező tanfolyamok

• Diplomaterv
• Repülési mechanika II
• Repülőgép fedélzeti rendszerek II
• Aeroelaszticitás
• Repülőgép kompozit szerkezetek
• Repülőgép tervezés III
• A repülőgépek megbízhatósága és karbantarthatósága
• Repülőgépgyártás II
• Repülőgép-szerkezetek fáradása
• Repülőgép tesztelés
• Repülőgép tervezés II
• Űrrepülési mechanika
• Diplomaszeminárium
• Repülési törvény és rendeletek